TVS Apache RTR 160 ने नए अवतार में दी दस्तक, फीचर्स और पावर ने उड़ाए होश
ट्रैफिक में आसानी के लिए ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT)।
- 159.7cc का शक्तिशाली BS6 Phase 2 रिफाइंड इंजन।
- तीन अलग-अलग राइडिंग मोड्स: स्पोर्ट्स, अर्बन और रेन।
- SmartXonnect के साथ ब्लूटूथ और नेविगेशन की सुविधा।
- बेहतर विजिबिलिटी के लिए नई LED हेडलाइट और DRLs।
- ट्रैफिक में आसानी के लिए ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी (GTT)।
TVS मोटर कंपनी ने अपनी सबसे लोकप्रिय स्पोर्ट्स बाइक Apache RTR 160 को एक बार फिर नए अपडेट्स और धाकड़ फीचर्स के साथ बाजार में उतारा है। भारतीय युवाओं के बीच अपनी खास पहचान रखने वाली यह बाइक अब पहले से कहीं अधिक आक्रामक लुक और स्मार्ट तकनीक से लैस हो गई है। कंपनी ने इसमें सुरक्षा और परफॉर्मेंस का बेहतरीन संतुलन पेश किया है, जिससे यह अपने सेगमेंट में एक बार फिर बादशाहत कायम करने के लिए तैयार है।
शानदार डिजाइन और लाइटिंग अपडेट
नई Apache RTR 160 में सबसे बड़ा बदलाव इसके फ्रंट लुक में देखने को मिलता है। कंपनी ने अब इसके सभी वेरिएंट्स में सिग्नेचर LED हेडलैंप सेटअप को स्टैंडर्ड कर दिया है, जो रात के समय न केवल बेहतर विजिबिलिटी प्रदान करता है बल्कि बाइक को एक प्रीमियम स्पोर्ट्स लुक भी देता है। इसके नए बॉडी ग्राफिक्स और मस्कुलर फ्यूल टैंक इसे सड़क पर एक अलग पहचान दिलाते हैं।
इंजन और दमदार परफॉर्मेंस
परफॉर्मेंस की बात करें तो इसमें 159.7cc का एयर-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 16.04 PS की अधिकतम पावर और 13.85 Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। बाइक में 5-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है, जो काफी स्मूथ शिफ्टिंग अनुभव प्रदान करता है। इसकी टॉप स्पीड लगभग 107 किमी/घंटा है, जो शहर और हाईवे दोनों के लिए पर्याप्त है।
आधुनिक फीचर्स और राइडिंग मोड्स
TVS ने इस बाइक को तकनीक के मामले में काफी एडवांस बनाया है। इसमें तीन राइडिंग मोड्स – स्पोर्ट्स, अर्बन और रेन दिए गए हैं, जो राइडर को अलग-अलग परिस्थितियों में बेहतर नियंत्रण प्रदान करते हैं। इसके अलावा बाइक में SmartXonnect तकनीक के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है, जिसमें ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, कॉल/SMS अलर्ट और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन जैसी सुविधाएं शामिल हैं।
सुरक्षा और ब्रेकिंग
सड़क पर सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए नई Apache RTR 160 में सिंगल-चैनल ABS और कुछ प्रीमियम वेरिएंट्स में ड्यूल-चैनल ABS का विकल्प भी दिया गया है। इसके साथ ही इसमें ‘ग्लाइड थ्रू टेक्नोलॉजी’ (GTT) का उपयोग किया गया है, जो भारी ट्रैफिक में बिना क्लच की परेशानी के बाइक को धीरे-धीरे आगे बढ़ाने में मदद करती है।
